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Sea-Doo喜度问答-关于300匹Sea-Doo

发布者:烈丰游艇   发布时间:2016-11-1 11:23:27
你们想要知道的我们尽量满足你。
近期小编在后台碰到不少网友发来问题,小编会定期的选取一些后台问题,再此一一作答!


Q:300匹的Sea-Doo来了,到底厉害在哪里呢?

RXP-X 300

RXT-X 300

GTX Limited 300

300匹摩托艇主要做了十大改进点:

1.BRP摩托艇产品中,使用Rotax目前最强劲的发动机(1630cc),0 – 96 km/h加速仅需3.8秒
A.更多的涡轮增压叶片,数量翻倍
B.优化了喷油嘴和点火系统
C.气缸等离子涂层,提高热交换效率,减少摩擦力,更轻便耐用
D.铝合金材质,重量更轻
2.更大的中冷器,提升了发动机的冷却效果
3.优化了喷射泵,更好的耐磨性
4.对BRP独有的符合人体力学的座椅设计进行了优化,驾驶者将拥有更加舒适、易控、自信的驾驶体验
特制的窄型座椅(可使膝盖紧贴其上)以及带有倾斜角的置脚板。该人机系统可使驾驶者紧贴摩托艇,从而更好地操控。 在困难的转弯处,驾驶者可用腿部力量紧贴座椅,减少上肢用力从而使上肢的疲劳感大大减少。这样一来,转弯更迅猛,操控更容易,巡航更持久。 该款座椅实现了更优的人机协调,驾驶者可动用全身力量控制摩托艇,而非仅仅依靠上肢力量。
5.储物空间提高到原来的3倍以上
从原来的52公升升级到了现在的162公升, 驾驶者还可利用我们独家的可移动防水存储箱和更大的手套箱来储藏更多的物品。
6.第二代智能制动和倒挡系统(iBR)提高了安全性
获得了美国海岸警卫队的认可,刹车距离比不配备iBR的设备缩短48.75米
7.带有可调节人体工程学驾驶把手A.E.S,提供更好地骑行体验
手把和带有倾斜角的控制模块上,配有多种可供驾驶者操作的精确调整装置,例如制动和油门,从而达到私人订制般的感觉,让驾驶者拥有更好更长久的骑行体验。
8.颜色搭配升级
RXP-X 300和RXT-X 300提供白色和日晖黄色、熔岩红和黑缎色供选择
9.第二代智能油门控制系统(iTC)支持多种驾驶模式
iTC是私人摩托艇行业目前最先进的油门控制系统,具有世界领先的摩托艇电子空档技术,包括多种驾驶模式
10.业界最佳的动力质量比



Q:0 – 96 km/h加速仅需3.8秒的Rotax 1630 Ace的发动机,有什么过人之处吗?

Rotax 1630 Ace发动机

1.增压器的动力更强,而且无需做定期维护保养。
增压器经过了重新设计,具有快速旋转的32片叶轮,无需维护。与Rotax 1503 HO相比,叶轮数增加一倍,叶轮转速提高8%,动力产出增加了30%。
2.更大的中冷器给热气降温效果更好
防止火花点燃前发动机爆燃,同时进一步输入更密集的空气,从而提高了动力输出。Rotax 1630 Ace比Rotax 1503 HO的中冷器大了一倍,采用新的空气翘片加速热传导,因此中冷器排出的空气温度恰好适于发动机的燃烧室。水管采用耐用铝合金,防止腐蚀。
3.气缸体积更大
发动机更长冲程将排气量提高到1630cc的方法。
4.喷油器雾化效果更好,燃油效率更高,更省油。
5.高效内燃技术(ACE)提高了动力排气量比例。
这解释了为何排气量仅提高了9%,而动力输入却提高15%。全新的点火曲线提高了燃料燃烧、油气混合、尾气排放和发动机动力方面的性能。
6.先进的离子涂层技术提高表面耐久性和热传导。
在气缸内胆上采用此项技术,形成一层坚硬耐用的金属层,承受活塞摩擦力。该技术在提高表面耐久性的同时,使发动机更轻巧、更紧密,具有更好的热传导和卓越性能。
7.重新设计的冷却系统效果更佳。
冷却效果提升了33%,新增热交换机和更高效的发动机油冷却器。


Q:全新GTX座椅设计有什么特点?

GTX Limited 300_ErgLock 座椅 

阶梯式坐位带来更舒适的乘坐体验
1.GTX型号的Eroglock座椅设计了阶梯式的坐位,可让驾驶者舒适巡游,强势转弯。
2.这种阶梯式座椅设有高低不同的坐位,座椅后围设有腰椎缓冲垫,两边设有脚垫,可供最多3人乘坐。
3.在不同的水况中,乘客均可享受舒适的乘坐体验。


Q:储物空间有什么改进?

GTX Limited 300_存储空间 

储物空间扩大了3倍
1.所有无悬挂系统型号的储物空间从原来的52公升升级到了现在的162公升。
2.我们利用摩托艇前下方的空间,增加了118公升的额外空间。
3.驾驶者还可利用我们独家的可移动防水存储箱和更大的手套箱来储藏更多的物品。


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